Diodes ou résistances conçues dans les relais automobiles

Certains relais automobiles sont conçus avec des diodes ou des résistances intégrées. Ces dispositifs aident à supprimer les pics de tension des bobines et à protéger le circuit électronique.

PROTECTION RELAIS DE DIODE

Lorsque la tension est supprimée et qu'un relais est mis hors tension, le champ magnétique s'effondre. Cela peut entraîner une surtension dans la direction opposée. Ces faibles surtensions de courant peuvent avoir des tensions considérablement élevées, souvent jusqu'à 100 volts. Pour éviter d'endommager les circuits électroniques sensibles en amont, une diode peut être installée aux bornes de la bobine. La diode absorbe et dissipe le pic de tension momentané et protège les dommages en amont.

PROTECTION DE RELAIS DE RÉSISTANCE

Des résistances peuvent être utilisées pour fournir une protection similaire à une diode dans l'exemple précédent. Eux aussi peuvent absorber les pics de tension résultant d’un effondrement soudain du champ magnétique. Une résistance laisse cependant circuler un petit courant et n’est pas aussi efficace qu’une diode pour absorber une surtension. L'avantage d'une résistance par rapport à une diode est qu'elle n'est pas sensible à la polarité et que le 12 V peut être connecté à la borne 85 ou 86 (conformément à la norme DIN 72552).