Le relais de courant est un relais qui reflète la quantité d'entrée sous forme de courant. Lors de son utilisation, la bobine du relais de courant est connectée en série dans le circuit à tester. Lorsque le courant traversant la bobine atteint la valeur attendue, son noyau de fer statique électromagnétique génère de l'électromagnétisme, attirant l'armature mobile, et son contact agit immédiatement, et le contact normalement fermé est immédiatement déconnecté d'un point ouvert, et le contact normalement fermé également coupe immédiatement l'alimentation du circuit. Afin de réduire l'impact sur l'état de fonctionnement du circuit d'origine après la connexion en série de la bobine du relais de courant, la bobine du relais de courant a un petit nombre de tours et un fil épais, de sorte que l'impédance est également faible.
Il existe deux types de relais de courant : 1. Relais de surintensité. Relais de sous-intensité. Lorsque le circuit électrique fonctionne normalement, la bobine du relais de surintensité ne s'active pas lors du passage du courant nominal. Lorsque le circuit électrique tombe en panne ou est court-circuité, lorsque le courant traversant la bobine atteint ou atteint la valeur attendue, le noyau de fer et l'armature se rapprochent, entraînant le contact normalement fermé à agir et déconnectent immédiatement l'alimentation du circuit. . (Le courant d'attraction du relais actuel est de 1 à 4 fois). 2. Relais de sous-intensité. Un relais qui agit lorsque le courant traversant le relais de courant diminue jusqu'à sa valeur attendue. C'est ce qu'on appelle un relais de sous-intensité. Lorsque le circuit électrique fonctionne normalement, le noyau et l'armature du relais à minimum de courant sont toujours fermés. Ce n'est que lorsque le courant descend en dessous de la valeur attendue (valeur de réglage) que le relais à minimum de courant est libéré et qu'un signal est envoyé, modifiant ainsi l'état du circuit. (Le courant d'appel du relais à sous-intensité est de 0,3 à 0,65 fois le courant nominal de la bobine et le courant de déclenchement est de 0,1 à 0,2 fois le courant nominal).
Il existe de nombreux types de relais de courant, les plus couramment utilisés et les plus courants étant les séries JT4, JL5, JL14 et JL15. Il est utilisé pour les équipements et les sites avec des démarrages fréquents et lourds, il est donc utilisé comme surcharge ou court-circuit du moteur et du circuit principal. Le courant nominal du relais de courant est sélectionné en fonction du courant de fonctionnement à long terme du moteur. S'il démarre fréquemment, choisissez un courant nominal deux fois plus élevé. Le courant (de réglage) attendu du relais de surintensité doit être 1,7 à 2 fois le courant nominal du moteur. Pour les endroits avec des démarrages fréquents, un relais de surintensité représentant 2,5 à 3 fois le courant nominal du moteur doit être sélectionné. Pour la sélection du relais à minimum de courant, le courant attendu (réglage) doit être un relais à minimum de courant avec un courant nominal supérieur à 0,1 et inférieur à 0,5..
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