La structure, le principe de fonctionnement et la méthode de détection du relais

Le relais est un composant couramment utilisé dans le circuit de commande. Il utilise le principe de l'induction électromagnétique pour contrôler la connexion ou la déconnexion d'un certain circuit et réalise le contrôle d'un courant important avec un faible courant, réduisant ainsi la charge de courant du contact du commutateur de commande et protégeant le commutateur. Les contacts ne sont pas supprimés.

Les relais sont largement utilisés dans les circuits de commande électriques, tels que les relais intermédiaires, les relais temporisés, les relais de fermeture, les relais de déclenchement, etc.

1. La structure du relais

Les relais électromagnétiques sont généralement constitués de noyaux de fer, de bobines, d'armatures, de ressorts de rappel et de contacts. La figure ci-dessous montre le schéma de structure interne du relais hybride normalement ouvert et normalement fermé.

Deuxièmement, le classement des relais

Les relais peuvent être divisés en relais normalement ouverts, relais normalement fermés et relais hybrides normalement ouverts et normalement fermés selon les méthodes de connexion et de déconnexion. Plusieurs relais communs sont illustrés dans la figure ci-dessous.

3. Le principe de fonctionnement du relais

Le principe de fonctionnement du relais est illustré dans la figure ci-dessous. Lorsque l'interrupteur est fermé, une certaine tension est appliquée aux deux extrémités de la bobine et un certain courant circulera à travers la bobine, générant ainsi un effet électromagnétique, et l'armature surmontera la force de traction du ressort de rappel pour attirer le fer. noyau sous l’action d’une force électromagnétique. En conséquence, le contact mobile de l'armature est attiré vers le contact statique (contact normalement ouvert) et l'ampoule rouge s'allume à ce moment-là. Lorsque la bobine est mise hors tension, l'aspiration électromagnétique disparaîtra et l'armature reviendra à sa position d'origine sous la force de réaction du ressort, de sorte que le contact mobile et le contact statique (contact normalement fermé) soient fermés, et le L'ampoule verte s'allumera. De cette façon, il est attiré et libéré, de manière à atteindre l'objectif de conduction et de coupure dans le circuit.

Pour les contacts « normalement ouverts et normalement fermés » du relais, on peut les distinguer comme suit : Le contact statique qui est à l'état déconnecté lorsque la bobine du relais n'est pas alimentée est appelé « contact normalement ouvert » ; Le contact statique à l'état passant est appelé "contact normalement fermé". Les relais ont généralement deux circuits, un pour le circuit de commande et l'autre pour le circuit de travail.

Quatrièmement, la détection du relais

1. Mesurer la résistance

Utilisez un multimètre pour bloquer et détecter la résistance de la bobine du relais afin de déterminer s'il y a un circuit ouvert dans la bobine.

2. Détection de mise sous tension

Si la résistance répond aux exigences, appliquez la tension de fonctionnement à la bobine du relais, puis utilisez un multimètre pour vérifier la conduction des contacts. S'il s'agit d'un contact normalement ouvert, après avoir chargé la tension de fonctionnement, le contact doit être fermé et la résistance mesurée est de 0 ; Fermez le contact, après avoir chargé la tension de fonctionnement, le contact doit être déconnecté et la résistance mesurée est infinie.

Selon le numéro de borne marqué dans la figure ci-dessus, vérifiez les bornes de connexion 86 et 85 avec la résistance R×100 du multimètre, elle doit être connectée (avec une certaine valeur de résistance), et la résistance entre les bornes de connexion 30 et 87 doit être infini (comme le montre la figure ci-dessous) ; Ajoutez une tension de 12 V entre les bornes 86 et 85, utilisez un multimètre pour mesurer les bornes 30 et 87, et il doit être connecté. Si le résultat de la détection n'est pas conforme à ce qui précède, cela signifie que le relais est endommagé.