La fonction de base du relais automobile est d'utiliser un faible courant pour contrôler le « commutateur automatique » qui fonctionne avec un courant important. Il joue le rôle de réglage automatique, de protection de sécurité, de circuit de conversion, de commutateur, etc. Si un relais de voiture est défectueux, le symptôme le plus simple est qu'une fonction de la voiture ne peut pas être utilisée. Si le relais de la pompe à huile est endommagé, le moteur ne démarrera pas. Si le relais des phares est endommagé, les phares ne s'allumeront pas. Si le relais du démarreur est défectueux, la voiture ne démarrera pas.
1. La fonction du relais est d'utiliser l'interrupteur pour contrôler la bobine du relais, puis le point de contact de travail du relais est fermé ou cassé. Une extrémité du point de contact est connectée au courant de ligne principale et l'autre extrémité est connectée à l'appareil électrique à contrôler ;
2. Pour obtenir un petit courant de contrôle de grand courant, empêchez un courant important de brûler l'interrupteur et protégez le circuit et l'interrupteur.
Il suffit d'ouvrir le capot pour trouver le boîtier de montage du relais et vous pourrez trouver des traces du relais. Les relais sont utilisés dans les éclairages, les essuie-glaces, les démarreurs, les commutateurs pneumatiques, les sièges électriques, les portes et fenêtres électriques, les freins antiblocage, les commandes de suspension, l'audio, etc. Il existe deux aspects principaux du contrôle des relais :
L'un est le système de contrôle,
Le second est le système contrôlé. Contrôler un courant important avec un faible courant est une caractéristique d'un relais de commande.
Comment installer le relais de voiture : 1. Orientation d'installation : Si l'orientation d'installation est la même que l'orientation de résistance aux chocs du relais, les indicateurs de performance du relais peuvent être pleinement utilisés. Il est recommandé que la direction d'impact soit perpendiculaire à la direction de mouvement du point de contact et de l'armature, ce qui peut améliorer efficacement l'indice de performance anti-vibration et anti-choc du contact normalement fermé à l'état non excité. Une fois installés, la direction axiale des contacts du relais est parallèle à la surface de la route, ce qui peut empêcher les éclaboussures de contact et les substances brûlées de tomber sur la surface de contact et améliorer la fiabilité des contacts. Plusieurs groupes de relais doivent empêcher les contacts de petite charge de se trouver sous les contacts de charge lourde.
2. Installation fermée : Lorsque plusieurs relais sont installés ensemble, cela provoquera une combustion anormale. La distance recommandée est généralement de 2 mm. L'installation à courte distance de relais polarisés ou à verrouillage magnétique affectera directement la tension de fonctionnement.