Utilisation et classification des relais de commande Les relais de commande sont un appareil électrique automatique qui convient à la connexion et à la déconnexion longue distance des circuits de commande AC et DC de petite capacité et au contrôle, à la protection et à la conversion de signaux dans les systèmes d'entraînement électrique. La quantité d'entrée du relais est généralement de l'électricité telle que le courant, la tension, etc., ou elle peut être une quantité non électrique telle que la température, la pression, la vitesse, etc. La quantité de sortie est le signal électrique ou le changement de paramètre de la sortie. circuit lorsque le contact bouge.
La caractéristique du relais est que lorsque le changement de sa quantité d'entrée atteint un certain programme, la quantité de sortie changera étape par étape. Les relais de contrôle ont une grande variété d'utilisations et sont traditionnellement divisés dans les catégories suivantes en fonction de leurs différentes quantités d'entrée :
① Relais de tension Il s'agit d'un relais qui agit en fonction du changement de tension du circuit, tel que les relais de tension CA et CC utilisés pour la perte de tension du moteur et la protection contre les sous-tensions. Les relais de tension CA utilisés pour le freinage du moteur de bobinage et le contrôle inverse. Les relais de tension CA utilisés pour le moteur à courant continu. rotation inverse Et le relais de tension continue pour le freinage en marche arrière, etc. Le relais intermédiaire utilisé pour augmenter le nombre ou la capacité des contacts dans le circuit de commande est essentiellement un relais de tension, mais sa valeur d'action n'a pas besoin d'être ajustée.
② Relais de courant Il s'agit d'un relais qui agit en fonction du changement du courant du circuit et est utilisé pour la protection contre les surcharges et les courts-circuits des moteurs et autres charges, ainsi que pour le contrôle du champ magnétique ou la protection contre la perte de champ des moteurs à courant continu.
③Relais temporisé Il s'agit d'un relais avec un certain intervalle de temps entre la réception du signal et l'action de l'actionneur, tel qu'un relais utilisé pour retarder la commutation de la résistance de démarrage, le freinage de la consommation d'énergie du moteur et le contrôle programmé du processus de production lors du démarrage d'un moteur. .
④Le relais thermique est un relais utilisé pour la protection contre les surcharges et les pannes de phase du moteur à courant alternatif.
⑤Les relais de température sont utilisés pour la protection contre la surchauffe ou le contrôle de la température de divers équipements.
⑥ Le relais de vitesse est un relais permettant de surveiller la vitesse du moteur et les changements de direction.
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