Lors de la sélection d'un relais, des facteurs tels que le type d'alimentation, la tension nominale et le courant nominal des contacts, la tension nominale ou le courant nominal de la bobine, la combinaison et le nombre de contacts, le temps d'enclenchement et le déclenchement le temps est principalement pris en compte. Ce qui suit décrit les principes de sélection de plusieurs relais couramment utilisés.
Sélection de relais électromagnétiques
(1) Les relais de courant sont divisés en deux types : les relais à maximum de courant et les relais à minimum de courant selon la protection requise par la charge.
Les principaux paramètres de t sélectionnés par le relais de surintensité sont le courant nominal et le courant de fonctionnement. Le courant nominal doit être supérieur ou égal au courant nominal du moteur protégé et le courant de fonctionnement doit être réglé en fonction des conditions de fonctionnement du moteur entre 1,1 et 1,3 fois le courant de démarrage. Généralement, le courant de démarrage du moteur asynchrone à rotor bobiné est considéré comme 2,5 fois le courant nominal, et le courant de démarrage du moteur asynchrone à écureuil est considéré comme 5 à 7 fois le courant nominal. Lors de la sélection du courant de fonctionnement du relais de surintensité, il doit y avoir une certaine marge de réglage.
Les relais à minimum de courant sont généralement utilisés pour la protection contre l'affaiblissement de champ des moteurs à courant continu et des disjoncteurs électriques. Les principaux paramètres sélectionnés sont le courant nominal et le courant de déclenchement. Le courant nominal doit être supérieur ou égal au courant d'excitation nominal et la valeur de réglage du courant de déclenchement doit être inférieure au courant d'excitation minimum pouvant survenir dans la plage de fonctionnement normale du circuit d'excitation, qui est de préférence 0,85 fois le minimum. courant d'excitation. . Lors de la sélection du courant de déclenchement du relais à minimum de courant, il doit y avoir une certaine marge de réglage.
(2) Relais de tension Selon leur rôle dans le circuit de commande, les relais de tension sont divisés en deux types : les relais de surtension et les relais de sous-tension (tension nulle).
Les principaux paramètres de sélection du relais de surtension sont la tension nominale et la tension de fonctionnement, et la tension de fonctionnement peut être réglée en fonction de 1,1 à 1,5 fois la tension nominale du système. Le relais de sous-tension est généralement utilisé comme relais électromagnétique général ou comme petit entrepreneur, et sa sélection doit uniquement répondre aux exigences générales, et il n'y a aucune exigence particulière concernant la valeur de tension de déclenchement.
Sélection de relais thermiques
Les relais thermiques sont principalement utilisés pour la protection contre les surcharges des moteurs et sont généralement sélectionnés en fonction du type de moteur, de l'environnement de travail, des conditions de démarrage et des propriétés de la charge.
(1) Type structurel de relais thermique Lorsque les enroulements du moteur sont connectés par ya, un relais thermique avec une structure biphasée peut être sélectionné. Si la tension du réseau est sérieusement déséquilibrée et que l'environnement de travail est mauvais, un relais thermique à structure triphasée peut être sélectionné ; lorsque l'enroulement du moteur est connecté à une connexion △ Lorsque le relais thermique à structure triphasée avec dispositif de protection contre les pannes de phase doit être sélectionné.
(2) Le courant nominal du relais thermique Pour un moteur qui fonctionne normalement pendant une longue période, le courant nominal de l'élément thermique du relais thermique est pris comme 0,95 à 1,o5 fois le courant nominal du moteur ; pour un moteur avec une faible capacité de surcharge, le courant nominal de l'élément thermique du relais thermique est pris comme moteur. 0,6 à 0,8 fois le courant nominal.
Pour un moteur à service répété de courte durée, il faut d'abord déterminer la fréquence de fonctionnement admissible du relais thermique, qui peut être sélectionnée en fonction des paramètres de démarrage du moteur (heure de démarrage, courant de démarrage, etc.) et de la durée d'excitation.
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