Les relais électromagnétiques font référence aux relais fabriqués selon le principe de l'induction électromagnétique. Lorsque le relais est alimenté, la bobine du relais génère de l'électromagnétisme, qui ferme les contacts normalement ouverts du relais pour qu'il fonctionne.
qu'est-ce qu'un relais
Définition du relais : Un relais est un dispositif de contrôle automatique dont la sortie changera à pas de géant lorsque l'entrée (électricité, magnétisme, son, lumière, chaleur) atteint une certaine valeur.
Le principe de fonctionnement et les caractéristiques du relais
Lorsque la quantité d'entrée (telle que la tension, le courant, la température, etc.) atteint une valeur spécifiée, le circuit de sortie contrôlé est activé ou désactivé. Il peut être divisé en deux catégories : les relais électriques (tels que le courant, la tension, la fréquence, la puissance, etc.) et les relais non électriques (tels que la température, la pression, la vitesse, etc.). Il présente les avantages d'une action rapide, d'un travail stable, d'une longue durée de vie et d'une petite taille. Largement utilisé dans les appareils de protection de l'alimentation, d'automatisation, de mouvement, de contrôle à distance, de mesure et de communication.
Le relais est un dispositif de contrôle électronique, il dispose d'un système de contrôle (également appelé circuit d'entrée) et d'un système contrôlé (également appelé circuit de sortie), généralement utilisé dans les circuits de contrôle automatique, il utilise en fait un courant plus faible pour contrôler un plus grand An " interrupteur automatique" du courant électrique. Par conséquent, il joue le rôle de réglage automatique, de protection de sécurité et de circuit de conversion dans le circuit.
Principe du relais électromagnétique
Lorsque la tension ou le courant est appliqué aux deux extrémités de la broche de sortie de la bobine, le courant d'excitation de la bobine génère un flux magnétique et le flux magnétique traverse le circuit magnétique composé d'un noyau de fer, d'un fer à fourche, d'un induit et d'un entrefer de travail. et génère une attraction électromagnétique dans l'entrefer de travail. Lorsque le courant d'excitation atteint une certaine valeur, le couple d'attraction électromagnétique surmontera le contre-couple du ressort mobile pour faire tourner l'armature et entraînera la pièce-poussoir pour pousser le ressort mobile afin de réaliser la fermeture du contact ; lorsque le courant d'excitation diminue jusqu'à une certaine valeur, le contre-couple du ressort mobile. L'armature revient à son état initial lorsqu'il est supérieur au couple d'aspiration électromagnétique et les contacts sont déconnectés.
2. Principe de fonctionnement du relais à verrouillage magnétique
La force de rétention d'état du contact du relais est produite par deux pièces d'acier magnétique dans la partie induit. Le flux magnétique généré par l'acier magnétique traverse l'armature droite-joug pôle de fer-noyau de fer-joug pôle de fer-induit-aimant gauche pour former une boucle fermée, dans l'armature Comme le montre la figure, le bras d'extension du gauche L'armature exerce une poussée sur l'anche mobile à travers la pièce de poussée, de sorte qu'une pression suffisante soit générée entre les contacts mobiles et statiques, afin qu'elle puisse transporter le courant de manière fiable.
Lorsque le contact du relais doit être déconnecté, il suffit d'appliquer une tension d'impulsion d'une largeur suffisante à la bobine. Le flux magnétique généré par la tension d'impulsion est opposé au flux magnétique généré par l'acier magnétique, et le même pôle que l'acier magnétique sera généré sur le pôle magnétique. Selon le principe de répulsion du même champ magnétique, une poussée sera générée entre l'armature et les pôles en fer de la culasse. Lorsque le couple synthétique généré par le circuit magnétique est supérieur au contre-couple du roseau, le ressort mobile se déplacera vers l'arrière et l'induit tournera autour de l'arbre, et le relais apparaîtra comme indiqué sur la figure 3 à l'état déconnecté. . Si vous souhaitez revenir à l'état fermé, vous devez appliquer une impulsion opposée à la bobine, sinon l'état du contact du relais restera pour toujours
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