La principale classification et fonctions des relais de tension : 1) Relais électromagnétique : utilisez le circuit du circuit d'entrée pour connecter le noyau de l'électro-aimant. 2) Relais statique : fait référence à une sorte de...
Lors de la sélection d'un relais, des facteurs tels que le type d'alimentation, la tension nominale et le courant nominal des contacts, la tension nominale ou le courant nominal de la bobine, la combinaison et le nombre de contacts, le t...
Le relais de tension est un relais électromagnétique couramment utilisé, et le relais de tension est utilisé pour la protection contre la tension et le contrôle du système de traînée de puissance. La bobine est connectée au circuit principal en para...
Le relais de courant électromagnétique est un relais électromagnétique de surintensité instantané, qui est largement utilisé dans le circuit du dispositif de protection de relais de circuit secondaire du système électrique comme élément de démarrage...
Un relais de tension est en fait un « interrupteur automatique » qui utilise un courant plus faible pour contrôler un courant plus important. Par conséquent, il joue le rôle de réglage automatique, de protection de sécurité et de circuit de conversi...
Les relais électromagnétiques sont généralement composés de noyaux de fer, de bobines, d'armatures, de lames de contact, etc. Tant qu'une certaine tension est appliquée aux deux extrémités de la bobine, un certain courant circulera dans la...
Il est composé des composants structurels de base d’un relais automobile. Le relais construit un pont de communication entre les circuits bloqués ou isolés du circuit afin que le courant puisse circuler et que le circuit puisse réaliser la fonction ...
Les relais électromagnétiques sont généralement composés de noyaux de fer, de bobines, d'armatures, de roseaux de contact, etc. Tant qu'une certaine tension est appliquée aux deux extrémités de la bobine du module de relais, un certain cou...
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